Chiffres de la sécurité routière octobre 2015

Le mois d’octobre 2015 a été un mois moyen (28 accidents, 2 tués, 14 BH et 21 BL), et légèrement moins favorable qu’octobre 2014 (29 accidents, 2 tués, 8 BH et 21 BL) avec notamment un nombre plus élevé de blessés hospitalisés

En octobre 2015 : 1 accident mortel le 19 octobre (moto seule RN5 niveau de l’aéroport) et 1 accident mortel le 31/10/2015 (moto seule RN2 à Saint Pierre)

En cumul nous sommes à 21 tués ( - 6 tués / 2014 ), tous les indicateurs sont à la baisse par rapport à 2014 et à la moyenne des 5 dernières années (accidents, tués, BH et BL)

Cette réalité statistique n’est cependant pas satisfaisante compte tenu de la situation des deux roues motorisés, le mois de novembre 2015 a mal débuté, une passagère d’une moto tuée sur la RN1 au Robert et par une série d’accidents graves de 2RM.

Quelques commentaires sur les accidents mortels au 31/10/2015 :

• 10 tués 2RM sur 17 n’avaient pas le casque (plus d’1 sur 2)
• 8 accidents mortels sur 19 en présence d’alcool (presque 1 sur 2)
• 8 tués avec présence de drogue (THC)
• 5 tués sans permis et 8 tués sans assurance

20 hommes tués et 1 femme tuée, moyenne d’âge = 27,5 ans, dont 4 ayant 20 ans ou moins (14 ans, 15 ans,17 ans et 20 ans).
15 tués sur 21 tués ont moins de 30 ans soit 7 sur 10

Par catégories d’usagers :

• 0 tué vélo (1 tué en 2014) : - 1 tué
• 0 tué piéton (4 tués en 2014) : - 4 tués
• 3 tués cyclo (5 tués en 2014) = - 2 tués
• 15 tués moto (7 tués en 2014) = + 8 tués
• 3 tués VL (10 tués en 2014) = - 7 tués

TOTAL 21 tués au 31/10/2015 = - 6 tués / 31/10/2014

En glissement annuel nous sommes à 26 tués pour tous les usagers (en baisse) et à 20 tués pour les deux roues (en hausse)

La situation des deux roues demeure préoccupante avec 1 accident sur 2, 8 tués sur 10, 1 BH sur 2 et 1 BL sur 3 pour 2% du trafic routier !

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